Novas descobertas; Mais ciclovias."Parque da Cidade do PORTO"

O Parque da Cidade, oficialmente descrito no site da C. M. do Porto, na secção dos Espaços verdes e jardins foi concluído em 2002, e passou a preencher um vazio na cidade, com belos caminhos e locais de repouso, em que a segurança tem um papel fundamental.

São quase 10 km de possibilidade de progressão em que o relevo é pouco acidentado.

Podemos portanto pedalar confortavelmente nestes mais de 80 hectares, que se estendem até ao mar.

Para ver os tracks e dados técnicos no Ciclovia : http://www.ciclovia.pt/ciclovias/1norte/3porto/porto/ppcidade.html

R.A.

Novas descobertas; Mais ciclovias. "Ciclovias de Leixões e Matosinhos"

Quando regressava da prospecção que fui fazer ao Caminho português, em Abril deste ano, tive oportunidade de passar em diversas ciclovias do Norte de Portugal, mais especificamente do Grande Porto.

Assim, início pelas de Matosinhos, uma resenha às várias ciclovias que fotografei, e das quais exponho por aqui os tracks GPS, via link da página das Ciclovias de Portugal, onde a informação técnica é detalhada.

Este grande calçadão junto do Farol de Leça, oficialmente, não corresponde a uma ciclovia, mas é um piso muito agradável e delimitado, que nos permite progredir em segurança, longe dos carros.

Aqui sim, muito bem marcado e sinalizado, podemos circular durante quase dois quilómetros entre a praia de Leça e Entre quintas, contornando o porto de Leixões.

Link para esta ciclovia no Ciclovia :  http://www.ciclovia.pt/ciclovias/1norte/3porto/matosinhos/mequintas.html

Esta, sobejamente conhecida, pelo menos dos utilizadores do Grande Porto, é certamente uma das vias pedonais e/ou cicláveis mais usadas do nosso país. Passei por lá ao fim da tarde de um dia de semana, e pude testemunhar a presença de centenas de anónimos no seu passeio, jogging ou simples relaxe.
Embora não tenha mais de 1 km, faz a ligação de Matosinhos à escultura de rede, e ao Parque da cidade.

 Mais dados no Ciclovia : http://www.ciclovia.pt/ciclovias/1norte/3porto/matosinhos/mcalcadao.html

Link para a Página das Ciclovias de Portugal (Ciclovia), com mais pormenores destas e de outras ciclovias de Matosinhos : http://www.ciclovia.pt/ciclovias/1norte/3porto/matosinhos/matosinhos.html

R.A.

Novas descobertas; Novas ciclovias. “Apresentação”.

Início por aqui uma série de mensagens, onde exporei as várias ciclovias que tenho andado a descobrir por este país fora.

Embora comece a explanar os apanhados que fiz, por algumas do Norte (Grande Porto), onde pedalei quando fazia a descoberta do Caminho alternativo ao Caminho Português desde a invicta, usando a vertente das praias, a maior incidência a este apanhado, será em relação a ciclovias do Sul. Nomeadamente as de Beja, por onde andei quando regressei da exploração que fiz ao Caminho Português de Este, e do qual virei aqui falar em breve, até às do litoral algarvio, muitas delas usadas pela Ecovia do litoral, que acabei de descrever neste blog.

 

Para consultar alguns dos tracks das ciclovias, marcadas por mim no Wikiloc : http://pt.wikiloc.com/wikiloc/user.do?name=n%C3%A9s

Para ver algumas fotos das mesmas no Picasa  : http://picasaweb.google.pt/gilgalvao/

Para informação mais detalhada de algumas destas ciclovias : http://www.ciclovia.pt/#

R.A.

Ecovia do Litoral. Concelho de Vila do Bispo (FOTOS)

Como descrevi no post anterior, este concelho é o que apresenta melhor marcação, e onde os caminhos, vistas e passagem pelas aldeias, está melhor assinalado. As belas paisagens, e o agreste do mar neste local, outrora escolhido pelo Infante D. Henrique para aqui montar a sua escola de navegadores, fazem deste extremo do barlavento algarvio um belo e regenerador passeio. 

Nestes 33 quilómetros podemos ver de tudo um pouco: Aldeias interiores, belas vilas de costa, praias, falésias, Fortalezas e faróis.

Imagem demonstrativa do cuidado e conservação da marcação do percurso. Já aqui passei antes e estas linhas estavam menos "luminosas".

Entre Burgau e Salema, deparamos com um longo vale verdejante mas inóspito, que culmina numa escalada à falésia e ao deslumbramento da vista de uma das praias menos exploradas desta zona.

 

Já aqui tinha estado antes, mas por se encontrar em obras, seguia sempre pela via da esquerda, quando a verdadeira ecovia segue pela direita. Embora mais distante, proporciona uma vista inesquecível sobre as falésias e costa deste extremo do barlavento algarvio.

Mesmo antes de chegar à aldeia de Raposeira, onde tive oportunidade de conhecer um posto dos CTT móvel, em que os idosos sobem para a traseira de uma carrinha de mercadorias e são atendidos por um funcionário que está atrás de um vidro na cabine de condução, tive tempo para me regalar com este grande aglomerado de animais, onde para além dos caprinos e ovinos ainda se abastecem algumas aves.

- ERA OBRIGATÓRIA!

...Só mesmo para...

...Mas, lá está... Não lhe falta a "patine" ferrugenta.

Um exemplo de um dos belos traçados deste concelho... Entre aldeias e praias...

Depois de tantas chegadas "Glorificantes" a este extremo do continente Europeu, foi a primeira vez que tive o privilégio de entrar e visitar o farol do Cabo de São Vicente.

Inevitável!

Km 0, da Ecovia do Litoral, mesmo em frente à porta do farol.

 

Todas as fotos desta viagem pela Ecovia do Litoral em :

http://picasaweb.google.com/gilgalvao

Todos os tracks da Ecovia do Litoral  em : http://pt.wikiloc.com/wikiloc/user.do?name=nés

G.R. e o R.A.

Eurovelo Portugal (Ecovia do Litoral) Concelho de Vila do Bispo.

…E então, para terminar esta minha última abordagem (pelo menos enquanto não estiver concluída, ou que surjam novidades “palpáveis”) à Ecovia do litoral, vou-vos falar desta passagem pelo concelho de Vila do Bispo.

Foi aqui que tomei conhecimento desta possibilidade de progressão pela costa algarvia, quando vim terminar a minha Via Algarviana, em Setembro de 2009. Nessa altura, e quando no regresso, me deslocava até Lagos, deparei com as marcações, que, nem sempre de forma continuada, se desenhavam até Burgau (freguesia limite, entre Vila do Bispo e Lagos).

Depois, mais tarde, voltei ao terreno para tentar descobrir o que realmente estava feito e onde se poderia evoluir nesta Ecovia. Ficando na altura pelos concelhos do barlavento algarvio, onde pude comprovar o grande atraso, na construção das vias e marcações necessárias, principalmente nos concelhos de Lagos e Portimão.

Desta vez, à terceira tentativa, tive oportunidade de completar o traçado, que certamente estará muito próximo do que virá a ser o futuro “braço” da linha 1 do EuroVelo em Portugal.

Como nas outras visitas a esta região, fiquei absolutamente convencido do grande trabalho e alguma dedicação, que neste concelho se dedicou (e tem dedicado) a esta obra, agora já um pouco “enferrujada”. Por ter muitos marcos bem perto do mar, sujeitos ao desgaste constante provocado pela salinidade, algumas marcações foram ficando degradadas. Isto, enquanto outros concelhos ainda nem sequer encetaram as suas empreitadas.

Assim, e acabadas algumas obras nas proximidades de tal marcação, que aliás me dificultaram a busca, nas passagens anteriores, agora, tudo está concluído e devidamente ligado, tornando esta parte da Ecovia uma das mais atraentes, e seguramente, a de melhor marcação e cuidado (apesar da inevitável ferrugem). – Parabéns Vila do Bispo!



Link do track no Wikiloc : http://pt.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=1224401

G.R. e o R. A. 

Ecovia do Litoral. Concelho de Lagos (FOTOS)

Por alguns destes exemplos fotográficos que aqui estão expostos, podemos comprovar o que foi descrito no post anterior, em que me referi ao estado actual da Ecovia do Litoral neste concelho. Por agora, interesses mais elevados, sobrepõem-se à ecovia do Litoral. A ver vamos até quando. Quanto a mim vou estando atento, e espero vir por aqui reportar a ocasião, quando todo o traçado oficial da costa algarvia estiver concluído e ligado.
Por agora, e enquanto não chegamos a Burgau (Vila do Bispo), temos que usar a perícia e a imaginação para ligar os extremos deste(s) concelho(s) (Portimão incluído).

Por aqui, à beira de Meia-Praia, onde os tracks que disponho me indicam a futura passagem da Ecovia, surgem-me campos de golfe e passadeiras de cimento, que, como é de supor, não vão servir para as rodas de uma qualquer bicicleta, mas sim para os carrinhos dos Caddies, e das Bargirls e os seus veículos de bebidas. E o pior, é que quando colocarem a rede do dito complexo, nem sequer sei onde é que se vai poder passar.

Para animar mais as hostes, todo o cuidado é pouco para atravessar este pedaço, onde, para além de termos que atravessar a via férrea, ainda temos que avançar por dentro de umas perigosas obras.

Ainda antes de alcançarmos a Praia da Luz, e bem depois de passarmos a aldeia que a serve, sobejamente conhecida por outros "casos", somos "convidados" a fazer um périplo pelas arribas, de onde podemos avistar belas vistas de mar e belas casas (algumas autênticos palácios), de gente endinheirada.

Uma constatação curiosa, foi a presença de alguns "Chalés" de ilustres cidadãos de origem árabe. Por ver simbologia e arquitectura especifica de tais povos.

A ordem destas fotos não está forçosamente correcta. Aqui, ainda se faz notar a presença do Castelo de Lagos, importante bastião das forças islâmicas, até à conquista definitiva pelos povos cristãos, em 1241, no reinado de D Sancho II.

Ainda as arribas e a "famosa" aldeia da Luz.

Fim do concelhos de Lagos, e, já agora de Portimão. Assim deixamos para trás um mar de indefinições e incertezas, quanto ao fazer cumprir desta empreitada. Depois da sinalização que se avista ao longe na foto, inicia-se a vila de Burgau e por conseguinte, o concelho de Vila do Bispo, logo, a "ressurreição" da Ecovia do Litoral, e do que virá a ser, a parte portuguesa da EuroVelo 1.

G.R. e o R. A.

Eurovelo Portugal (Ecovia do litoral) Concelho de Lagos.

Cá está outro concelho igualmente problemático. Tal como referi na apresentação da Ecovia do litoral no concelho de Portimão, também em Lagos ainda (Outubro de 2010) não se encetaram as obras de implementação de tal estrutura ciclável.

Apesar de alguns dos outros concelhos vizinhos, terem concluído as suas obras em 2008 (o que origina,  em algumas delas,  a presença de sinais de degradação), em Lagos, pouco ou nada se vislumbra, para que a Ecovia do Litoral, e por conseguinte a possibilidade de atravessar toda a costa Algarvia por vias seguras, seja uma realidade.

Neste concelho o que mais me preocupou foi o facto de ver algumas construções de outros interesses, nomeadamente campos de golfe e estruturas afins, ocuparem o lugar do que se inicialmente se teria projectado para ser ocupado pela Ecovia.

Neste momento, até se torna algo perigoso transitar por tais zonas, por se encontrarem em obras.

Depois da Meia-Praia, cheguei a pedalar numa pequena ciclovia, mas que me pareceu inacabada.

Depois de passar a aldeia da luz e continuando pela N 537 chegamos à vila de Burgau, onde, por ser zona limite do concelho de Vila do Bispo, parece que a Ecovia volta a viver.

Link do track no Wikiloc : http://pt.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=1224366

G.R. e o R.A.