segunda-feira, 19 de julho de 2010

Uma volta de estrada de 170 km

Por ter marcado este track à mão no Wikiloc, apenas está transposto metade do que foi percorrido. A ida para Norte foi feita pela estrada N1o; N1 e N366, por terras como Vila Franca, Carregado, Alenquer, e Cercal, enquanto que o regresso foi em direcção à N3, via Aveiras de Cima, passando depois por Azambuja e Vila nova da Rainha, Voltando ao Carregado.



Link do track no Wikiloc : http://pt.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=1037111



Números da Volta de Estada ao Cadaval


6,30 h Tempo gasto a andar
10 mt Altitude mínima
26,5 km/h Velocidade média
61 km/h Velocidade Max atingida
136 PPM Frequência cardíaca média
170 km’s percorridos
175 mt Altitude Max atingida
176 PPM Frequência cardíaca Max
1100 mt Acumulado de subida
4125 Kcal Calorias gastas

GR


sábado, 17 de julho de 2010

Algumas das coisas que nos podem acontecer... Quando fazemos a Transpirinaica (5).

IH!!! OH Cláudio, vê lá se esta não te faz lembrar nada... levámos com isto na GR 22. Quando começa a cair a sério até fura a roupa...lol
Além disso parece que os amigos da Guarda também se deslocavam em Auto caravana...Será?




Link do Vídeo : http://www.youtube.com/watch?v=noAtWbUB-4A&feature=channel
GR

sexta-feira, 16 de julho de 2010

Algumas das coisas que nos podem acontecer... Quando fazemos a Transpirinaica (4).


AH é assim! Destes já nós estamos habituados...
O melhor é parar para fazer uma pausa e petiscar qualquer coisa enquanto nos decidimos...lolol
Assim, além de resfriarmos as nossas mentes, sempre vamos um bocadinho mais aconchegados...lol




Link para o vídeo : http://www.youtube.com/watch?v=s4TU7qd-ZEs&feature=channel
GR

quinta-feira, 15 de julho de 2010

Algumas das coisas que nos podem acontecer... Quando fazemos a Transpirinaica (3).


No meio de tanta dificuldade, já cá faltava uma propicia para o Guarda-Rios. Tá-se mesmo a ver quando for a minha vez vou direitinho para o banho...lololol
Pode ser que como vamos em Agosto, tal ribeiro já esteja seco....lololol




Link para o Vídeo : http://www.youtube.com/watch?v=FXg_PCiFbQQ&feature=channel
GR

quarta-feira, 14 de julho de 2010

Melhores momentos da Volta a França (5) SERGIO PAULINHO...


Nem de propósito. Tenho estado a publicar no blog alguns dos melhores momentos do Tour de França, desde que o sigo com mais atenção. E hoje o SERGIO PAULINHO ganha a 10ª etapa numa demonstração de valor, que, como o próprio salientou, ainda lhe dá maior orgulho do que a vitória numa etapa de 2006 da Vuelta (por acaso a 10ª, também), e do que a medalha de Prata nos Jogos Olímpicos. Este é sem dúvida um dos topos para qualquer ciclista profissional, vencer uma etapa da Volta a França. Para se ter uma ideia do feito, basta referir que tal proeza não era alcançada por nenhum português desde 1989, quando o nosso "imigrante" Acácio da Silva, cometeu o feito de vencer uma etapa e andar de Camisola Amarela por alguns dias...

...Hoje estamos todos (ciclistas portugueses) de PARABÉNS!!!

- MAS ESPECIALMENTE PARA O SERGIO! - PARABÉNS!!!




Link para o Vídeo do You tube : http://www.youtube.com/watch?v=U6QyiEVmnSk&feature=channel



GR

Algumas das coisas que nos podem acontecer... Quando fazemos a Transpirinaica (2).


Revendo os vídeos destes amigos portugueses, podemos continuar a constatar que a missão dos Pirinéus não vai ser fácil...
Ele é animais....
Ele é escarpas a pique...
Enfim...
Aí temos mais um pouco deste aperitivo...



Link para o you tube : http://www.youtube.com/watch?v=qDOszo8NRPo&feature=related
GR

terça-feira, 13 de julho de 2010

Novo veículo da volkswagen... obra de arte da mobilidade


A Volkswagen apresentou o seu primeiro veículo de duas rodas e o conceito "Think Blue" na Auto China 2010.

Por incrível que possa parecer, a bicicleta da Volkswagen chamou mais atenção das pessoas do que os seus próprios carros, além disso gerou no mundo inteiro curiosidade para ver no You tube como ela funciona.

A empresa tem se referido a ela como a obra de arte da mobilidade. A VW Bik.e não tem pedais, é dobrável, freio a disco nas duas rodas e funciona a bateria que pode ser recarregada no próprio carro, em corrente contínua ou numa tomada AC Comum.

Foi concebida para se encaixar perfeitamente no compartimento do pneu suplente do carro.

O Conceito de mobilidade deste equipamento é para que a bicicleta seja um complemento do carro. Assim, o motorista poderia deixar o carro num estacionamento fora dos grandes centros congestionados e trafegar em zonas com tráfego elevado com sua bicicleta elétrica.



Algumas das coisas que nos podem acontecer... Quando fazemos a Transpirinaica (1).


A-propósito do nosso projecto para este verão, e agora que se aproxima vertiginosamente a nossa partida. Lembrei-me de ir à procura de registos vídeo de tal aventura feita antes por outros. Encontrei uma serie de vídeos muito boa, inclusive com qualidade (parabéns tiaguss2001), que é demonstrativa de algumas das peripécias e aventuras a que estamos sujeitos num trajecto desta índole.




Link do vídeo no you tube : http://www.youtube.com/watch?v=pWPDAm5RWYk
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segunda-feira, 12 de julho de 2010

Melhores momentos da Volta a França (4)


... Em pleno ano de 2001, andava lance Armstrog em busca do seu tri no Tour, tendo como maior rival o "super" alemão da Telekom : - Ullrich. Apareceu uma das marcas que ficará como imagem da superioridade do americano sobre os seus adversários, e ao mesmo tempo como imagem de marca do texano na hora do arranque fulminante.

Tanto mais que o titulo deste vídeo é: - The Look...



Link no you tube : http://www.youtube.com/watch?v=7THIhZEP4QM&feature=related


GR

domingo, 11 de julho de 2010

Melhores momentos da Volta a França (3)


…Voltando um pouco atrás, mais precisamente ao ano de 2000, segundo ano de vitórias no Tour para o americano. Podemos assim recordar os duelos com o seu maior adversário da altura. O já desaparecido e famigerado: - Marco Pantani.
Aqui podemos ver um dos momentos decisivos dessa ano, em que em pleno Mont Ventoux, o Pirata jogava cartada decisiva para poder aspirar a ganhar nesse ano, mas o texano consegue nunca largar o italiano da famosa camisola rosa, não lhe dando qualquer hipótese de se afastar. Acabando mesmo por deixar IL PIRATA ganhar a etapa, como consolação...






Link no you tube : http://www.youtube.com/watch?v=FXPXHK7I1iQ&feature=related

GR



sábado, 10 de julho de 2010

...Não podia faltar este Vídeo do Ricardo Marinheiro...


...O já famoso: - Voando Baixinho!



Link para a página do Ricardo : http://www.ricardomarinheiro.com/videos-2/

Momentos Históricos da Volta à França (2)


...No mesmo ano de 2003 que referi no post anterior, nesta reprise que encetei pelos melhores momentos da "minha" volta a França, aconteceram outras coisas inimagináveis, tornando este ano um dos mais emocionantes de seguir.
Depois do já referido corta mato de Armstrog para não cair, quando descia a grande velocidade atrás de Joseba Beloki, seu grande concorrente nesse ano, decorreu um dos episódios mais marcantes do ciclismo moderno, em que para além da combatividade, ficou provado o enorme cavalheirismo de outro grande Ciclista; - Ullrich (o eterno segundo).
Quem não se lembra daquela última montanha dos Pirenéus, em que Ullrich jogava a sua cartada definitiva para poder alcançar a liderança, e Armstrog depois de um arranque daqueles em que queria partir a loiça toda, cai por causa dum saco amarelo que estava na mão dum espectador, e arrasta com ele Iban Mayo. O Americano, depois de se levantar continua a perseguição ao alemão, e com a ajuda do Basco, consegue apanhar o "panzer" da Telekom. Para mim em todo este trecho que acabei de descrever, o facto de maior saliência advém do alemão Ullrich ter esperado pelo seu opositor directo, quando tomou conhecimento de tal peripécia.
Ainda há (havia?) Honra no Ciclismo... Foi um espectáculo!

Depois daquela adrenalina toda, no que foi um dos dias mais memoráveis de ciclismo desde que eu assisto a este desporto, o Lance ainda arranjou forças para seguir sozinho para a frente... vamos lá ver como é que vai ser este ano???




Link no you tube : http://www.youtube.com/watch?v=sRxGNttpaZA&feature=related


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sexta-feira, 9 de julho de 2010

Momentos históricos da Volta a França (1)


... Todos nos lembramos do corta mato que Lance Armstrong fez (teve que fazer) para não cair, quando ia no encalço de Beloki. Decorria o ano de 2003, num dos sete tours que o Lance viria a ganhar, mas que acabaria por ter muito mais peripécias até ao seu final… algumas delas ficarão registadas por aqui, para podermos recordar um dos anos mais loucos do Tour dos “meus dias”, e uma das vitórias mais carregadas de dramatismo que o Lance teve até hoje.



Link no you tube : http://www.youtube.com/watch?v=RtZhG2kWVLY&feature=related
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Volta de 35 km´s pelo exterior de Monsanto


Enquadrado no treino que tenho andado a desenvolver para a enorme contenda a que nos propusemos (Eu; O Ricardo; O César... E parece que há mais alguém interessado), fui mais uma vez até Monsanto, para uma marcação que queria que fosse tão grande quanto possível. Pensei mesmo em passar os 50 km's que tinha conseguido marcar um destes dias e dos quais deixei aqui registo no blog. Sei que é possível "trilhar" no Parque Florestal em cerca de 60 Km's sem repetições, mas para isso é necessária uma grande disponibilidade de tempo para conseguir que todo o traçado fique clarividente.
Era essa a minha intenção no dia 2 de Julho quando sai de casa pela fresca, disposto ao que seria uma boa marcação. Em Monsanto costumo andar sem grandes planos. Entro quase sempre pelo mesmo sitio (rotunda de Pina Manique, início da pista vermelha) e depois vou derivando consoante as vontades...
Desta vez, e de forma a evoluir sem ter que me repetir, estava a marcar em circulo, começando pelas pistas exteriores e fazendo o braço sul em direcção a Algés. Tudo corria muito bem até que passada uma hora e pouco fiquei literalmente sem pastilhas à frente. Dei conta que tinham saltado, provavelmente por terem ficado mal travadas com o freio. Para não negligenciar a situação acabei por regressar a casa cautelosamente com o fundamento de as repor. Acabei por perder muito mais tempo do que aquele que estava previsto, voltando só muito mais tarde aos trilhos de Monsanto, para a conclusão de uma volta diferente do que era suposto.
Ficando o trilho somente com 35 km's. Como só usei linhas de contorno exterior do Parque, decidi publicar por aqui, para que fique registado e para usar como volta de pouca altimetria.
Para breve, qui ça para antes de Agosto, ficará essa marcação de mais de 50 km´s em Monsanto.

Isto foi o que se conseguiu arranjar :
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Resultado do Ricardo Marinheiro no camp da europa de XC


Aqui transcrevo a notícia da página do Ricardo Marinheiro, onde se descreve os acontecimentos do campeonato da Europa, realizado ontem.

Apesar do infortúnio do Ricardo (já não é a primeira vez), o que realmente importa é não esmorecer. Até à altura da queda tudo estava a correr como planeado, dando óptimas indicações do que o Ricardo poderá fazer num futuro breve, mas principalmente, a longo prazo.
Força Ricardo Marinheiro, és um campeão e ainda tens muitas provas para ganhar. Vais dar muitas alegrias aos teus fãs.


Campeonato da Europa – resultado da prova

Partindo de 30º, o que sabiamos há já bastante tempo através do posicionamento no ranking UCI, o Ricardo treinou específicamente para uma determinada estratégia de prova que passava essencialmente por um arranque canhão logo no start loop que permitisse colar de imediato à frente da corrida. Estratégia conseguida pois apenas nos primeiros minutos de prova o Ricardo tinha efectivamente conseguido esse objectivo e após passar mais de 20 atletas, colou na frente da corrida e rodava no grupo dos 10 primeiros. Seguidamente o objectivo era não cometer qualquer erro de hidratação, tendo nós tido o extremo cuidado nesse aspecto, e esperar as quebras de alguns dos restantes atletas da frente, isto mantendo um ritmo altíssimo, algo que afinal o Ricardo estava mesmo preparado para fazer. Tudo bem, tudo conseguido, excepto o que não podemos controlar… a mais de meio da primeira volta, o atleta que seguia à sua frente, caíu numa zona técnica, e o Ricardo não pôde evitar caír para cima dele, mas pior… não pôde evitar que os 3 ou 4 que seguiam atrás caíssem para cima dele. Resultado: desviador avariado, que estragou de imediato toda a estratégia e o excelente posicionamento que o Ricardo já levava, e nessa queda ficaram as ambições de um excelente resultado. Conseguíu a custo terminar a primeira volta e entrou ainda para a 2ª, mas as mudanças pior do que não entrarem, saltavam e impediam que pudesse fazer força sobre os crenques.

Nas anteriores provas já as múltiplas quedas tinham tido papel preponderante nos resultados, num circuíto com muitas armadilhas, e o Ricardo estava avisado e com consciencia para evitar esta situação, daí também ter dado tudo para se colocar na frente onde teóricamente estão os “que têem experiencia e não caiem fácil”.

A prova ainda decorre e efectivamente começa-se a ver a cedencia de alguns atletas de top perante o calôr, algo que esperavamos para ir subindo lugares, mas infelizmente… isto também faz parte das corridas, sendo que é a 2ª vez que tal acontece ao Ricardo na Selecção Nacional, após a queda colectiva em Houfallize no ano passado causada pela moto4 do director de prova, e a 3ª vez apenas na carreira, com a queda na Póvoa de Lanhoso, aí ainda no arranque, perante uma queda de um atleta à sua frente que o levou inevitávelmente ao chão por falta de qualquer milímetro para passar. Isto efectivamente faz parte da corrida, e pouco tem que ver com profissionalismo e saber, como bem temos visto este ano na Volta à França onde já todos os candidatos foram ao chão várias vezes, tendo alguns dos candidatos à vitória final desistido já com lesões graves.

Apenas umas escoriações foram o resultado. O arranque brutal e as sensações até à queda indicaram que há condições efectivas para o Ricardo lutar em Seia pelo título Nacional, pois esta… já foi, e nada mais se pode fazer.

LINK da Página do Ricardo : http://www.ricardomarinheiro.com/campeonato-da-europa-resultado-da-prova/

quinta-feira, 8 de julho de 2010

Vale a pena ver os melhores (FINAL XC CAMBERRA 2009)


Campeonato do mundo de Croos Country em camberra (Austrália 2009), em que o vencedor foi o suíço NINO SCHURTER



Link no you tube : http://www.youtube.com/watch?v=zZsR1n-lGgc&feature=related

quarta-feira, 7 de julho de 2010

Ricardo Marinheiro em treino para o campeonato da Europa

...Foi visto em Sintra, exactamente de onde provêem estes vídeos, a treinar para o campeonato da Europa de sub 23 que se vai realizar este fim-de-semana, naquela que será a sua primeira aparição neste escalão, e onde diz: -"estar entre os dez primeiros já seria muito bom"
.... A ver vamos....

Muita força e coragem para ti...

LINK da Página do Ricardo: http://www.ricardomarinheiro.com/



Alguns Vídeos do ricardo em Sintra :

A fazer calavos sem mãos...



...E a rolar pelos trilhos que nos são habituais...



Link para o You tube : http://www.youtube.com/watch?v=hK9jTfDd8X4


terça-feira, 6 de julho de 2010

Os Fuga da maria fazem a estreia do seu equipamento

(antes de mais as minhas desculpas pelo delay deste post, já que tal passeio realizou-se no domingo, 4 de Julho)

Track no WIKILOC : http://pt.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=1008240



Foi com pompa e circunstância que uma parte do Grupo de Amigos do Fuga da maria, foi até Sintra para 45 quilómetros de uma dureza q.b., acentuada por um calor infernal, em que os termómetros andaram por certo, perto dos 40 graus.

Guiados pelo Rui Dias iniciámos a contenda à beira do autódromo do Estoril, por alguns estradões e trilhos em que fui completo debutante.
- Está aprovado! Nem que seja para variar um bocadinho, já que começamos quase sempre pela subida da Barragem da mula (diga-se de passagem que é uma das melhores ascensões da Serra de Sintra). Depois desses novos trajectos voltámos à estrada da Lagoa até à Malveira, para fazermos a rampa até à estrada dos Capuchos. Seguindo depois pelos trilhos habituais até ao alto da rampa de Down hill da Malveira. Curiosamente, encontrámos vários Down hilleres a fazer o que até à pouco era proibido. Daí, encetámos a descida para o lado do Guincho, onde voltámos a fazer um dos melhores singles de que tenho conhecimento: - Para a praia do Abano.

Já lá em baixo, fomos Estrear as camisolas novas de forma consonante com o Momento. Fomos dar um Mergulho até à praia do abano. Curioso foi ver o ar de perplexidade dos banhistas presentes nessa estância.



As sempre obrigatórias fotos :

Foto de grupo com os respectivos jerseys. A estrear! Aqui nesta, falta o SR. PRESIDENTE. Tal lapso deveu-se a uma descoordenação de temporizadores das respectivas máquinas...lololol Nada é perfeito...lolololl

Grande atitude de um dos elementos mais activos deste grande grupo de Amigos : - Samuel Faria no seu melhor...loloollo


A já famosa subida para a Peninha... É por aqui, por estas rampas, que se faz a selecção de valores (pelo menos nos que toca a trepadores...he...he..he..), e nesse aspecto, por estes dias, o MAIOR tem sido o Zé "Compadre"Alex. Na próxima volta, vamos levar uma máquina de Raio X par lhe fazer uma análise exaustiva à bicicleta... tenho cá impressão que temos por aí "doping mecânico"... Ou será do outro????HUM???? lololololloolol


Acabou tudo em bem!!!

Grande mergulho no abano. Diria mesmo que era obrigatório!!!

Alguns dos convivas do grupo acho que não estavam a acreditar que a ideia da banhoca era mesmo a valer! ...LOLOLOOL....

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domingo, 4 de julho de 2010

Doping Mecânico (assunto sério)

Afinal... Há sempre mais alguma coisa para ser inventada.
Este vídeo levanta algumas suspeitas, que cada um vai ter que analisar à sua maneira, e usando o livre arbítrio que nos fundamenta a todos.
- Mas eu, posso já expressar a minha opinião. Valerá o que quiserem. Nem que seja, a perspectiva de quem costuma andar de bicicleta com alguma frequência.
- Aqueles arranques no empedrado da Flandres, com o Belga a dar o máximo e a jogar em casa, e o Suíço dispara como se nada fosse.... Hum?!?!?
- Não sei não!?!? ...É sem dúvida um assunto sério.



Link para o You Tube : http://www.youtube.com/watch?v=8Nd13ARuvVE

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